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锐翔电动飞机及其关键技术通过科技成果鉴定

  3月8日,由中国航空学会组织召开的“锐翔电动飞机(RX1E)及其关键技术”科技成果鉴定会在北京航空航天大学唯实国际文化交流中心举行。经过专家组的评审,“锐翔电动飞机(RX1E)及其关键技术”项目顺利通过科技成果鉴定。

  参加此次鉴定会的有王浚院士、李椿萱院士、冯培德院士、孙聪院士及中国航空研究院、空军装备研究院、清华大学、北京大学等科研院所的行业内12位知名专家,沈阳航空航天大学校长杨凤田院士、副校长佟刚、辽宁通用航空研究院黄俊及相关科研人员。鉴定专家组听取了项目研制工作总结,审查了提交的资料,通过提问、答辩及现场测评,专家组肯定了课题组所做出的创新性贡献,对“锐翔电动飞机(RX1E)及其关键技术”项目给予了高度评价。

  鉴定专家组一致认为该项成果处于国内领先、世界先进水平,绿色环保,发展潜力大。8架飞机投入运营得到用户认可,并获得128架意向订单,应用前景广阔,具有良好的经济效益和社会效益。同时,鉴定专家组提出了相应的改进建议。经过专家组的评审,“锐翔电动飞机(RX1E)及其关键技术”项目顺利通过科技成果鉴定。

  RX1E锐翔电动力轻型运动飞机是沈阳航空航天大学牵头,中航工业沈阳所、中航工业气动院、北京航空航天大学、中航复合材料研究院、中国民航东北管理局适航审定处、中航工业沈飞等联合组建的“辽宁通用航空协同创新中心”——辽宁通用航空研究院研制的,是中国民航管理局正式受理审定的第一个轻型电动飞机型号,是世界上仅有的按照美国ASTM标准进行适航审定的四款飞机之一,也是目前唯一一款取得适航证的机型。

  锐翔(RX1E)电动飞机采用全复合材料机体结构,用电动机驱动,锂电池为能源,具有零污染、低噪音、易操纵、运营成本低、安全舒适等优点,是环境友好型、能源节约型、符合我国当前能源战略需求的新能源通用飞机,可广泛地用于飞行员培训、观光旅游飞行等用途,将大量用于推进私人飞机在我国的普及和应用。截至目前,锐翔飞机已经全部获批适航证、生产许可证和运营许可证。

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