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七彩通航飞鸿300圆满完成高高原试运营飞行

七彩通航飞鸿300圆满完成高高原试运营飞行任务
 

  9月18日下午,一架由七彩通航运营的飞鸿300公务机成功降落昆明长水国际机场,标志着七彩通航顺利完成昆明-丽江-泸沽湖-丽江-昆明高高原试运行飞行任务。

  民航云南监管局副局长靳学斋、云南机场集团副总裁罗金生全程参与,在飞鸿300圆满完成高高原试运行飞行任务后,靳学斋副局长对七彩通航本次飞行任务作航后讲评。通过本次试运行,进一步检验并完善了七彩通航高高原运行保障流程,为下步高高原正式运行打下坚实基础。

  高原机场是指海拔高于1500米的机场。其中机场标高1500米(含)~2438米的机场为一般高原机场,2438米(含)以上的机场为高高原机场。高原机场海拔高,空气密度和大气压力小,且受复杂地形和气候条件等影响,因而对飞机的运行性能提出了极高的要求。

  作为一款连续六年蝉联全球轻型公务机交付量冠军的产品,飞鸿300堪称轻型喷气公务机中的佼佼者,高速巡航速度达453节。NBAAIFR备份燃油条件下、机载6人时,航程为3,650公里(1,971海里)。飞鸿300拥有轻型喷气公务机中最出色的爬升和起降性能,飞机飞行高度达45,000英尺(13,716米)。2017年10月,在原有飞鸿300基础上,巴航工业又推出了新飞鸿300E轻型公务机。名称中的“E”意为提升(Enhanced),指全新设计的客舱及由汉莎科技公司(Lufthansa Technik)提供的nice®HDC MS/IFE客舱管理及飞行娱乐系统。此外,全新设计和制造的客舱座位,让飞鸿300E带来同级别机型中无可比拟的舒适度和个性化。

  飞鸿300公务机项目于2005年启动,并于2009年投入运营。自2012年以来,飞鸿300一直是轻型公务机级别的佼佼者,自2013年开始连续蝉联全球轻型公务机交付量冠军。共有超过400架飞鸿300在全球近40个国家中运营。

 


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