返回列表页

追忆火红的年代 北京一号诞生60周年

央广网北京5月31日消息(记者李欣)今天(31日)上午,北京航空航天大学举办中国(北航)通用航空产学研合作发展论坛。论坛围绕“北京一号陆拾年,通用航空创新篇”主题,以“北京一号”为切入点,开展了“北京一号”60周年纪念活动,并举行了北航通航产业技术研究中心成立仪式。

“北京一号”是中国第一架轻型旅客机。由北航800名师生奋战一百个昼夜设计并生产出来。记者了解到,在设计和生产过程中,每一个环节都依靠师生手工进行,从使用计算尺确定每一个参数,到人力托举飞机安装起落架,连飞机蒙皮上的铆钉都是手工敲制的。“那是最快乐的一段时光了。” 研制团队后期副总设计师张吉臣说。

 

1958年9月24日,“北京一号”在北京首都机场完成首飞,周总理亲自出席,试飞员潘国定是民航局第一任总飞行师,后完成了京津及京沪航线的试飞。回忆起第一次试飞的场景,张吉臣说:“当时我们就坐在楼顶上等着起飞,飞机成功上天,我们都乐开了花。”如今,“北京一号”的研制团队人员都年事已高,其中有些人已经离世。据悉,步入“花甲之年”的“北京一号”真机正站在北航的航空航天博物馆中。


政策
宏观(国家)政策
地方(民航、交通、发改委、工信部)政策
招商(产业、金融、土地、税收)政策
法规
通航组织机构
飞行培训学校
飞行器管理
其它法规
申请表下载
行业新闻
大疆与微软合作 打造面向企业市场的无人机技术
飞行夏令营 放飞航空梦
投资十五亿无人机制造基地等两项目落户成都新都区
企业资讯
前海航交所飞航平台正式上线 大数据服务助力“交通强国”
共谋发展大业 展现通航未来
汉莎航空甄选25架西锐 | 钟情智能驾驶环境
通航企业
飞机性能
飞机操作手册
飞机维护手册
飞机的线图
飞机模型,艺术图集
通航飞机数据库